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HV-Batterie-Emulator

Ein dynamischer Batterie-Emulator (manchmal auch Batterie-Simulator, BatSim, BS oder Fahrzeugenergiesystem, FES, VES genannt) bildet das Verhalten realer Batterien bzw. Energiespeicher elektrisch und funktionell nach. Genau wie eine echte Batterie hat er 2 Anschlussklemmen, die jeweils den Plus- und den Minuspol der Batterie verkörpern.

Im Batterie-Emulator sind leistungsfähige Batteriemodelle integriert, welche parametriert werden können.

Er kann sowohl Antriebsstrang-Batterien, Hybrid-Batterien und andere Fahrzeugenergiespeicher emulieren.

Der Batterieemulator bietet eine exakte Nachbildung der SOC-abhängigen Klemm-Spannung besonders bei schnellen und hohen Lastsprüngen.
 


Das ist vor allem bei Prüfständen für Brennstoffzellensysteme von Bedeutung, da die Reaktion der Batteriespannung auf eine Stromanforderung und die Rückwirkung auf das System untersucht werden soll.

Im Unterschied zu realen Batterien muss er jedoch nicht auf eine bestimmte Kapazität auf- oder entladen werden, sondern per Kommando läßt sich eine gewüschte Kapazität (SOC) oder Arbeitspunkt einstellen. Es lassen sich einfach die Zellchemie und die Anzahl der Zellen einstellen.
 

Strom

  • Bereich: bis zu +- 1.200 A
  • Genauigkeit: +-0,03 % vom Messwert
  • Stromanstiegszeit (10..90 %): <1 ms

Spannung

  • Bereich: 10 bis 1.000 V
  • Genauigkeit: +-0,03 % vom Messwert

Leistung

  • Bereich: bis zu 600 kW je Einzelgerät
  • Hoch-dynamische und präzise Spannungs- und Stromregelung
  • Strom-, Spannung-, Leistung- und Widerstandsmode
  • Grenzwertüberwachung für Strom, Spannung und Leistung
  • Sicherheitsausführung (z.B. für Türüberwachung)
  • Einfache Prüfstandsintegration durch Ethernet- und CAN-Schnittstelle
  • Potentialtrennung zum Netz
  • Sequenzer mit 1 ms Schrittweite für Fahrzyklen und Testprogramme
    (Programmablauf ohne PC)
  • Luftkühlung für einfache Aufstellung
  • Parallelschaltung für höhere Ströme und Leistungen
  • Minimale Spannung 0 V oder negative Spannungen
  • Wasserkühlung
  • Weitere Strommessbereiche
  • Weitere Spannungsmessbereiche
  • Notaus-Taster
  • Fernanzeige

 

Anwendungsbereiche

Der Batterie-Emulator kann in folgenden Bereichen eingesetzt werden

  • Prüfstände für die Antriebskomponenten von Hybrid- und Elektrofahrzeugen wie
    Brennstoffzellensysteme mit DC/DC-Wandlern, Batteriesysteme, Kompressoren
  • Testen von Antriebssträngen für Elektro- und Hybridfahrzeuge unter realen Bedingungen
  • Prüfstände für Ladetechnik und Ladegeräte
  • Hardware in the Loop (HiL)-Umgebung für den Test von Wechselrichtern, DC/DC-Wandler, Energiespeicher, Elektromotoren, elektronischen Turboladern und Kompressoren

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